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SLクラスとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  SLクラス   ロータス  エヴォーラ
VS
998万円2980万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 443万円1234.7万円
エヴォーラの相場表を見る
150 中古車掲載台数 12
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1250万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 HUD ナッパレザー

    本体価格
    1380万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 21インチAMGアルミ(鍛造) フルラッピング

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL65 AMG ブラックシリーズ 世界限定350台 キセノン 黒革 HDDナビ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 赤本革シート フルプロテクションフィルム

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 1オナHUD AMGダイナミックPKG Burmester

    本体価格
    1055万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD 1オーナー 新車保証 ナッパレザー 21AW

    本体価格
    2058万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 1オーナー 黒幌 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1168万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) HUD 21AW Rセーフティ 有償カラー 本革

    本体価格
    1219.9万円

ピックアップ中古車
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    443万円

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    828万円

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    1138万円

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    698万円

  • ロータス エヴォーラ ファースト リミテッド エディション 

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  • ロータス エヴォーラ IPS 2プラス2シーター 禁煙 ナビTVBカメ ドラレコ レーダー

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    460.1万円

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    本体価格
    1234.7万円

  • ロータス エヴォーラ 2シーター 6MT 走行1万K 純正OPプレミアム&スポーツP

    本体価格
    675万円

  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター 受注生産左H 6MT 1オーナー OPプレミアムP

    本体価格
    690万円

関東
61
1429.7万円
関西
35
1430.8万円
東海
27
1570.6万円
北海道
1
1120万円
九州
8
1176.5万円
東北
3
1256.7万円
北陸・甲信越
8
1273.5万円
中国
5
1147.2万円
四国
2
1259万円
地域別台数
関東
9
823.1万円
関西
1
460.1万円
東海
2
470.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エヴォーラの中古車を探す

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SLクラスとエヴォーラのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   ロータス  エヴォーラ
1648万円4000万円 新車時価格 850.5万円1980万円
オープン ボディタイプ クーペ
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
1991~3982 排気量(cc) 3456
381~585 最高出力(馬力) 280~436
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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