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SLクラスとトヨエースアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  SLクラス   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
VS
900万円2880万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 133万円479.8万円
トヨエースアーバンサポーターの相場表を見る
95 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 

    本体価格
    1039.5万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202402 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1177万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) アルペングレー/右ハンドル/赤幌/ブラックレザー/ベンチレーション/シートヒーター

    本体価格
    1050万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 ANG20インチアルミ イエローキャリパー レッドソフトトップ 360カメラ HUD シートH ベンチレーション ステアリングH エアースカーフ 走行1万K 車検R8年12月 メルセデスケア

    本体価格
    975万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスパッケージ・AMGカーボンパッケージ・ナッパレザー/MICROCUT

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1089万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD フルオプション AMGカーボンPKG AMGパフォーマンスPKG Burmesterハイエンド3D AMG鍛造ホイール オパリスホワイト/赤幌 クリスタルホワイトナッパレザー Fリフト アクティブサス MBUX LEDヘッド 新車保証

    本体価格
    2030万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 グレーソフトトップ HUD ブルメスター

    本体価格
    1008.7万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 シートヒーター シートエアコン パワーシート フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    1045万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 ワンオーナー HUD ブラウンレザーシート レーダーセーフティPKG AMGイエローキャリパー 360°カメラ AppleCarplay 純正ナビ フルセグ Burmester M付きパワーシート シートヒーター/クーラー ドラレコ ETC

    本体価格
    959.9万円

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    本体価格
    178万円

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  • トヨタ トヨエースアーバンサポーター DX 2人乗り ディーゼル AT 

    本体価格
    133万円

関東
44
1419.7万円
関西
22
1276.8万円
東海
17
1454.3万円
北海道
3
1858万円
九州
5
1373.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1469万円
中国
1
958万円
四国
1
1050万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
2
306.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  SLクラス   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
1648万円4000万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3982 排気量(cc) ---
381~612 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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