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SクラスとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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SクラスとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Sクラス   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
498万円3980万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 29万円328万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
59 中古車掲載台数 22
  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング ロワリング パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    949万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング SR 茶革 カーボンPKG CCB リアエンター

    本体価格
    1100万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202402 左H 赤革 ナイトPKG カーボンPKG Burmester

    本体価格
    3349万円

  • メルセデスAMG Sクラス S65 ロング ショーファーPKG ブラウンナッパレザー

    本体価格
    1489万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD 

    本体価格
    885万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック ロング 左H 後期仕様 純正ライトアルミ ショーファー

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック ロング リアエンタ エアサス ブルメスター

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング 後期 ショーファーPKG 20AW SR 本革 ACC

    本体価格
    869.6万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD 1オーナー車 ナイトPKG AMG21インチAW

    本体価格
    3426万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202402 ワンオーナー/

    本体価格
    2858万円

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    189.8万円

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    本体価格
    198万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ドラレコ/

    本体価格
    118万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    158万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD スタッドレス付 エアサスポンプ交換済

    本体価格
    95万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.2 FSI 4WD スポーツPKG AVナビ MR 純正19AW ETC

    本体価格
    29万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 1オーナー 純正ナビ バックカメラ ACC ETC

    本体価格
    203万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    89.8万円

関東
29
1758.6万円
関西
6
1728.6万円
東海
15
1377.7万円
北海道
0
---
九州
5
1792.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1811.3万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
200.4万円
関西
7
177万円
東海
3
66.2万円
北海道
1
108万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
2
181.5万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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SクラスとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Sクラス   アウディ  A6オールロードクワトロ
3576万円4040万円 新車時価格 889万円969万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1920×1515 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
3982 排気量(cc) 2994
612 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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