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Sクラスと207を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Sクラス   プジョー  207
VS
378万円2773万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 10万円55万円
207の相場表を見る
37 中古車掲載台数 20
  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング ナビ パノラミックサンルーフ 革シート

    本体価格
    457万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGナイトパッケージ ブルメスターハイエンド4Dサラウンドサウンドシステム パノラミックスライディングルーフ 360度カメラ シートベンチレーター ARヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    2220万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKGワンオーナー  フォージアート22インチ ワンオフ可変センターリアマフラーロワリングKIT GPSレーダー カーボントランクスポイラー

    本体価格
    1028万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング ショーファーPKG V8ツインターボ 後期型 右H正規D車 パノラミックR 黒革 全席シートヒーター&ベンチレーター 純正ナビ Burmester リアエンターテイメント 全周カメラ&PTS HUD&RSP ナイトビューアシスト 純正20AW

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング 

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング 後期 ダイナミックパッケージ マルチビームLEDヘッド リラクゼーション機能付きAMGナッパレザー ベンチレーター パノラマSR 純正ナビ 360°カメラ Burmester ソフトクローズドドア

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチックロング MOSEL M63RSコンプリートカー Burmester

    本体価格
    950万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング 正規ディーラー車 ダイナミックパッケージ レーダーセーフティパッケージ ブルメスターサウンド ロワリングキット カーボンフロントリップ 社外マフラー ワイドスペーサーAMG純正20インチホイール

    本体価格
    378万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD ワンオーナー AMGナイトPKG AMG21インチ鍛造AW AMG専用ダーククロームフロントグリル Burmester3Dサウンド サンルーフ 3DコックピッドD ARヘッドアップD アクティブアンビエントライト

    本体価格
    2498万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKG 純正AMGホイール有

    本体価格
    850万円

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    20.9万円

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  • プジョー 207 1.6 

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    本体価格
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    本体価格
    55万円

  • プジョー 207 GT 6速MT

    本体価格
    55万円

関東
14
961.1万円
関西
5
1248.5万円
東海
12
1222万円
北海道
1
2498万円
九州
3
2007万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2698万円
中国
0
---
四国
1
438万円
地域別台数
関東
11
26.8万円
関西
2
33.8万円
東海
2
52万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
0
---

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207の中古車を探す

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Sクラスと207のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Sクラス   プジョー  207
3576万円4040万円 新車時価格 189万円320万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5335×1920×1515 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
3982 排気量(cc) 1360~1598
612 最高出力(馬力) 88~175
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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