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Sクラスとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Sクラス   ポルシェ  タイカン
VS
460万円2900万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 488万円2475万円
タイカンの相場表を見る
45 中古車掲載台数 78
  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング ダイナミックパッケージ

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG Sクラス ロング 

    本体価格
    550万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ショーファーパッケージ ダイナミックパッケージ ブルメスタオーディオ サテライトスピーカー 21AW 社外マフラー

    本体価格
    1150万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング ダイナミックPKG 後期S63style レ-ダ-セ-フティ パノラマSR 黒革 ナビ TV 360°カメラ 後席モニター CarPlay ミラ-ファンクション 100V電源 ナイトビュ- ベンチレ-タ- マッサ-ジ Burmester LEDヘッドライト 20AW

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD 本国オーダー車両特注ボディカラー

    本体価格
    1075.8万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKGフォージアート22インチ ロワリングKIT デイライトKIT TVキャンセラーカーボントランクスポイラー純正マフラーあり ダイナミックP純正ホイルあり

    本体価格
    1188万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202501 左ハンドル1オーナー AMGダイナミックパッケージ AMGカーボンパッケージ AMGナイトパッケージ リヤエンターパッケージ リヤコンフォートパッケージ カーボンブレーキ 黒レザー内装 O540

    本体価格
    2598万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック ロング ファーストクラスパッケージ ダイナミックパッケージ

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD AMGカーボンPKG MBUXリアエンターテインメント リアコンフォートPKG フットレスト付助手席側後席シート MBUXリアタブレット AMGカーボンセラミックブレーキ AMGカーボンエクステリア ワンオーナー

    本体価格
    2178万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKGワンオーナー  フォージアート22インチ ワンオフ可変センターリアマフラーロワリングKIT GPSレーダー カーボントランクスポイラー

    本体価格
    998万円

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    本体価格
    1268万円

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    本体価格
    1500万円

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    本体価格
    1490万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD スポーツクロノPKG/黒革シート/ベンチレーション/パノラミックビューモニター/ETC/ドラレコ/BOSEサウンド

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD 右H スポクロ パノラマ PSCB ボルドーレッド

    本体価格
    860万円

関東
19
1037.9万円
関西
6
1236万円
東海
10
1677.5万円
北海道
2
2148万円
九州
4
1976.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1236.3万円
四国
1
1960万円
地域別台数
関東
34
991.6万円
関西
14
1286.8万円
東海
13
828.5万円
北海道
1
1120万円
九州
3
854.7万円
東北
4
1174.5万円
北陸・甲信越
4
956.1万円
中国
2
1219万円
四国
3
1076.7万円

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メルセデスAMG  Sクラス   ポルシェ  タイカン
3576万円4040万円 新車時価格 1171万円3144万円
セダン ボディタイプ セダン
5335×1920×1515 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
3982 排気量(cc) ---
612 最高出力(馬力) 326~789
4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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