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Sクラスと240を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Sクラス   ボルボ  240
VS
378万円2773万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 129.8万円348万円
240の相場表を見る
37 中古車掲載台数 26
  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKG

    本体価格
    830万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKGワンオーナー  フォージアート22インチ ワンオフ可変センターリアマフラーロワリングKIT GPSレーダー カーボントランクスポイラー

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  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング S63 ロング(5名) サンルーフ ナビ オートクルーズコントロール パワーシート 革シート Bluetooth接続

    本体価格
    402万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202401 左H AMGダイナミックPKG AMGナイトPKG リアコンフォートPKG MBUXリアエンターテイメントシステムPKG AMGカーボンセラミックブレーキ ドアクロージングサポート ブルメスタ3D ARヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    2580万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング ショーファーPKG V8ツインターボ 後期型 右H正規D車 パノラミックR 黒革 全席シートヒーター&ベンチレーター 純正ナビ Burmester リアエンターテイメント 全周カメラ&PTS HUD&RSP ナイトビューアシスト 純正20AW

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD 本国オーダー車両特注ボディカラー

    本体価格
    1171万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202402 

    本体価格
    2163万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD ワンオーナー AMGナイトPKG AMG21インチ鍛造AW AMG専用ダーククロームフロントグリル Burmester3Dサウンド サンルーフ 3DコックピッドD ARヘッドアップD アクティブアンビエントライト

    本体価格
    2498万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング AMGダイナミックPKG レーダーセイフティPKG 後期モデル 黒革 パノラマSR 360°カメラ ナイトビューアシスト シートヒーター+ベンチレーター LEDヘッドライト 20AW

    本体価格
    770万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63AMGロングサンルーフ本革シートローダウンロリンザー21インチアルミマッサージ付き 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    155万円

関東
14
981.6万円
関西
5
1253.5万円
東海
12
1239.3万円
北海道
1
2498万円
九州
3
2007万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2698万円
中国
0
---
四国
1
438万円
地域別台数
関東
7
208.2万円
関西
8
245.1万円
東海
6
207.5万円
北海道
0
---
九州
2
192.5万円
東北
1
215万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143万円
四国
0
---

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240の中古車を探す

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Sクラスと240のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Sクラス   ボルボ  240
3576万円4040万円 新車時価格 350万円410万円
セダン ボディタイプ セダン
5335×1920×1515 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
3982 排気量(cc) 2316
612 最高出力(馬力) 115
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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