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Sクラスとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとザ・ビートル・カブリオレの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Sクラス   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
378万円2888万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 98万円419.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
38 中古車掲載台数 27
  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKG 純正AMGホイール有

    本体価格
    820万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング 正規ディーラー車 ダイナミックパッケージ レーダーセーフティパッケージ ブルメスターサウンド ロワリングキット カーボンフロントリップ 社外マフラー ワイドスペーサーAMG純正20インチホイール

    本体価格
    378万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202401 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MBUXリアエンターテインメント AMGカーボンPKG AMG21インチAW カーボンエクステリア カーボンファイバーインテリアトリム リアアクスルステアリング Burmester3Dサラウンド

    本体価格
    2448万円

  • メルセデスAMG Sクラス S65 ロング 医療法人オーナー ガレージ保管 後席モニター サンルーフ 記録簿 メルセデス名古屋北 禁煙車

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング 後期 ダイナミックパッケージ マルチビームLEDヘッド リラクゼーション機能付きAMGナッパレザー ベンチレーター パノラマSR 純正ナビ 360°カメラ Burmester ソフトクローズドドア

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD AMGダイナミックPKG AMGカーボンPKG ショーファーPKG 1cmテスターローダウン 内気循環固定 TVキャンセラー カーボンセラミックブレーキ パノラマSR

    本体価格
    1090万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD 本国オーダー車両特注ボディカラー

    本体価格
    1127.5万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング AMGダイナミックP 黒革 パノラマSR 2年保証 ナビTV ブルメスターS ヒーター ベンチレーター マッサージ クロージングサポート マジックボディコントロール AMGパフォーマンスステアリング 専用エアロ&20AW 2年保証

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGダイナミックパッケージ カーボンセラッミックブレーキ 21インチ鍛造 ドライバーズPKG ナイトPKG

    本体価格
    2378万円

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    本体価格
    241.9万円

関東
15
1216.1万円
関西
5
1043.7万円
東海
10
1360万円
北海道
1
2448万円
九州
4
2107.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1568.5万円
中国
0
---
四国
1
438万円
地域別台数
関東
20
234.3万円
関西
5
295.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
182.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  Sクラス   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
3576万円4040万円 新車時価格 377万円420万円
セダン ボディタイプ オープン
5335×1920×1515 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
3982 排気量(cc) 1197
612 最高出力(馬力) 105
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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