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599とSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  599   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
1180万円1980万円
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中古車相場 1000万円2400万円
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11 中古車掲載台数 10
  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    1180万円

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    本体価格
    応談

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    1980万円

  • フェラーリ 599 F1 HGTEパッケージ/ディーラー記録簿/取説あり

    本体価格
    1780万円

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関東
5
1459万円
関西
1
1780万円
東海
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九州
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東北
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北陸・甲信越
1
1656万円
中国
0
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四国
1
1330万円
地域別台数
関東
5
1875万円
関西
0
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東海
4
1760.3万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
1420万円
北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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Sクラスカブリオレの中古車を探す

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599とSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  599   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
3045万円3458.7万円 新車時価格 2750万円3539万円
クーペ ボディタイプ オープン
4665×1962×1336 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
5999 排気量(cc) 3982~5980
620 最高出力(馬力) 585~630
FR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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