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Sクラスカブリオレとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスカブリオレとシビッククーペの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ   ホンダ  シビッククーペ
VS
998万円2400万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 114万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
11 中古車掲載台数 8
  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S65 正規D車  Carlssoアルミ S65

    本体価格
    2021万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチックプラス 4WD セレナイトグレーマグノ 赤幌 左H 白革

    本体価格
    2100万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD 

    本体価格
    1500万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD スタイリング

    本体価格
    1000万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD ダイナミックPKG

    本体価格
    1420万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S65 D車 受注生産車 専用装備 ブルメスタ- 左H

    本体価格
    2080万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD 

    本体価格
    1295万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチックプラス 4WD フルレザー仕様/赤本革シート/ブルメスター

    本体価格
    2160万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD 赤革赤幌 RSP HUD ナイトV 全周C 鍛造20AW

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S65 フル後期仕様

    本体価格
    2400万円

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    本体価格
    253万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ シビッククーペ 米国ホンダ ※オ-トロ-ン対応/2005年モデル 2 Door EX (SPECIAL EDITION)/サンルーフ

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    75万円

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    本体価格
    248万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

関東
6
1728.8万円
関西
0
---
東海
4
1765.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1420万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
174.8万円
関西
3
242万円
東海
0
---
北海道
1
75万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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Sクラスカブリオレとシビッククーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ   ホンダ  シビッククーペ
2750万円3539万円 新車時価格 169.8万円
オープン ボディタイプ クーペ
5045×1915×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
3982~5980 排気量(cc) 1590
585~630 最高出力(馬力) 120
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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