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EクラスカブリオレとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
578万円767万円
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中古車相場 580万円1000万円
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4 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD EXC-P ISG搭載 茶幌 黒茶革 ブルメ 2年保証

    本体価格
    688万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    767万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD EXCPKG Burmester エアバランスPKG

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD EXCパッケージ 白黒コンビ革 Burmester

    本体価格
    637.6万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    968万円

関東
4
667.7万円
関西
0
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東海
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0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
849.3万円
関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ   ベントレー  コンチネンタルGTC
1268万円1535万円 新車時価格 2190万円2640万円
オープン ボディタイプ オープン
4855×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
2996 排気量(cc) 3993~5998
435 最高出力(馬力) 507~575
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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