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EクラスカブリオレとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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EクラスカブリオレとDS3カブリオの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ   DSオートモビル  DS3カブリオ
VS
478万円880万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 49.8万円124.9万円
DS3カブリオの相場表を見る
9 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ 純正ナビ フルセグTV Brumesterサラウンド ブラック&ブラウンレザーシート 純正20インチAW ワンオーナー

    本体価格
    880万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ/ブラックレッドコンビレザー/シートベンチレーション/パナメリカーナグリル/ACC/BSM/LKA/Burmesterサウンド/20インチAW/ブラックトップ/ナビTV/全方位カメラ/CarPlay/カーボンインテリア

    本体価格
    589.9万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG エアバランスPKG ブルメスターサウンド レーダーセーフティPKG ヘッドアップディスプレイ AMGスポーツシート マルチLEDヘッドライト アンビエントライト エアサス ドラレコ TVキャンセラー

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD D車 1年走行無制限保証 エクスクルーシブPKG 内装ナッツブラウン/ブラック ナッパレザー ブルメスターサウンド ハイグロスブラックAMGホイール アップルカープレイ フロント・リア・360°カメラ

    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD 2年保証 後期 ダークレッド幌 エクスクルーシブPKG/エナジャイジングPKG+  ブラックナッパレザー/ベンチレータ/ダイナミックシート MBUX12.3インチARナビTV AppleCarPlay Burmester  HUD イージークロージャ AMG20AW

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD ブルメスターサラウンドサウンド エクスクルーシブPKG エアバランスPKG レーダーセーフティPKG AMGスポーツシート マルチLEDヘッドライト アンビエントライト エアサス

    本体価格
    649万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG エアバランスPKG ブルメスターサラウンドサウンド マルチビームLEDヘッドランプ AMGスポーツシート

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD 後期型 オプションカラー エクスクルーシブPKG エアサス パフォーマンスステアリング 電動スポーツシート フットトランクオープナー エアバランスPKG  スペアキー

    本体価格
    788万円

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    114万円

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    124.9万円

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    49.8万円

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    本体価格
    100.9万円

関東
5
676.4万円
関西
2
764.5万円
東海
1
788万円
北海道
0
---
九州
1
578万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
114万円
関西
4
91.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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EクラスカブリオレとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ   DSオートモビル  DS3カブリオ
1268万円1535万円 新車時価格 304万円343.4万円
オープン ボディタイプ オープン
4855×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
2996 排気量(cc) 1199~1598
435 最高出力(馬力) 110~165
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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