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Eクラスカブリオレとフリーダを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ   フォード  フリーダ
VS
578万円767万円
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中古車相場 50.9万円88.8万円
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4 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD EXCPKG Burmester エアバランスPKG

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD EXC-P ISG搭載 茶幌 黒茶革 ブルメ 2年保証

    本体価格
    688万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD EXCパッケージ 白黒コンビ革 Burmester

    本体価格
    637.6万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    767万円

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    88.8万円

  • フォード フリーダ XL-T 後期 タイベル交換済み 新規車検2年コミ

    本体価格
    50.9万円

関東
4
667.7万円
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地域別台数
関東
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69.9万円
関西
0
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北海道
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九州
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北陸・甲信越
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メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ   フォード  フリーダ
1268万円1535万円 新車時価格 202.7万円361.6万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4855×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
2996 排気量(cc) 1998~2499
435 最高出力(馬力) 105~160
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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