メルセデスAMG Eクラスカブリオレ | トヨタ カローラセレス | |
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VS | ||
578万円~767万円
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中古車相場 |
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4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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メルセデスAMG Eクラスカブリオレ | トヨタ カローラセレス | |
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1268万円~1535万円 | 新車時価格 | 129万円~198.2万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4855×1860×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4365×1695×1310 他 |
2996 | 排気量(cc) | 1498~1587 |
435 | 最高出力(馬力) | 100~165 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入 エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9) |
解説 |
上質感を演出したスポーティセダン カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5) |
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現在カーセンサーではEクラスカブリオレの中古車は4台、カローラセレスの中古車は1台掲載しています。
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