メルセデスAMG Eクラスカブリオレ | トヨタ スパーキー | |
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VS | ||
578万円~767万円
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中古車相場 |
48万円~68.6万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
メルセデスAMG Eクラスカブリオレ | トヨタ スパーキー | |
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1268万円~1535万円 | 新車時価格 | 131.5万円~186万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
4855×1860×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1895 他 |
2996 | 排気量(cc) | 1297 |
435 | 最高出力(馬力) | 90~92 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
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最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入 エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9) |
解説 |
コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9) |
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現在カーセンサーではEクラスカブリオレの中古車は4台、スパーキーの中古車は2台掲載しています。
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