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GT 4ドアクーペとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   ホンダ  Honda e
VS
530万円2430万円
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中古車相場 154.8万円418万円
Honda eの相場表を見る
106 中古車掲載台数 31
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 右H正規D車 パノラミックR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター 純正ナビ(MBUX搭載) Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG 純正20インチAW

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGダイナミックプラスパッケージ

    本体価格
    1388万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202402 パノラミックルーフ・ヘッドアップディスプレイ・AMGRIDECONTROL+パッケージ・元デモカー・禁煙車

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス ファースト エディション 4WD MP202301 GT63S E PERFORMANCE 1stED 4WD MP202301日本国内24台限定車・純正ドラレコ前付き

    本体価格
    2430万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 右H正規D車 パノラミックR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター 純正ナビ Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG 純正20インチAW

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 赤革/左H/ガラスR/AMGパフォーマンスPKG/ブルメ3D

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックPKG 右H正規D車 ガラスSR 黒ナッパ革 シートヒーター&ベンチレーター 純正ナビ Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG AMGドライブC&エアサス 純正20インチAW

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD ガラススライディングルーフ ナッパ革 シートベンチレーター リラクゼーション機能付シート ヘッドアップディスプレイ エアバランスPKG ブルメスターサウンド 全周囲カメラ エアサスペンション

    本体価格
    670.7万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブP パノラミックルーフ

    本体価格
    899.9万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD HRE21インチホイール・ロワリング・社外レーダー・社外ドライブレコーダー

    本体価格
    1598万円

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    本体価格
    269.8万円

関東
47
1031.6万円
関西
18
1058.5万円
東海
20
968.3万円
北海道
8
1172.1万円
九州
6
953.8万円
東北
2
826.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1122万円
四国
2
1031.5万円
地域別台数
関東
16
246.6万円
関西
1
249.8万円
東海
10
306万円
北海道
0
---
九州
2
256.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
1
208万円

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   ホンダ  Honda e
1176万円3685万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
2996~3982 排気量(cc) ---
367~639 最高出力(馬力) 136~154
4WD 駆動方式 RR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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