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CTとGT 4ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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CTとGT 4ドアクーペの中古車情報を比較する

レクサス  CT   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
VS
45万円363万円
CTの相場表を見る
中古車相場 530万円2298万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
453 中古車掲載台数 103
  • レクサス CT 200h バージョンC CPO(認定中古車)

    本体価格
    318万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    318.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    83.2万円

  • レクサス CT 200h フルセグナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    317.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期型/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    139万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 認定評価証付 衝突軽減ブレーキ パワーシート クルーズコントロール ETC/プッシュスタート/オートライト/スマートキー/全席パワーウウィンド パドルシフト カードキー スマートキー

    本体価格
    70.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 純正ナビTV 革調シート LEDヘッドライト Bカメラ Bluetooth 16AW シートヒーター クリアランスソナー スマートキー AAC パドルシフト ステアリングリモコン

    本体価格
    129万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ パフォーマンスダンパー 純正ナビ バックカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール パドルシフト パワーシート ハンドルヒーター ドライブレコーダー 純正アルミホイール LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    269万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    228万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ハイブリッドカー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC シートヒーター 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート ブラウンシート フォグランプ クルーズコントロール ドライブレコーダ

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    980万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    625万円

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    本体価格
    2100万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    698万円

関東
138
170.4万円
関西
67
170.3万円
東海
90
150.1万円
北海道
5
142.7万円
九州
61
165.3万円
東北
36
136万円
北陸・甲信越
26
183.8万円
中国
25
174.3万円
四国
5
153.6万円
地域別台数
関東
43
1046.1万円
関西
17
1057.6万円
東海
19
993.1万円
北海道
9
1259.4万円
九州
8
1019.9万円
東北
2
826.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1122万円
四国
2
1031.5万円

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CTとGT 4ドアクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
355万円488.1万円 新車時価格 1176万円3685万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1955×1455  他
1797 排気量(cc) 2996~3982
99 最高出力(馬力) 367~639
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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