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GT 4ドアクーペとGLSを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
655万円2840万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 330万円1738万円
GLSの相場表を見る
134 中古車掲載台数 130
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD AMGライドコントロール パノラマルーフ

    本体価格
    1038万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD サンルーフ/エアバランスPKG

    本体価格
    762万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    886万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD OP161/AMGライドCTL+PKG/AMG20inAW/ACC

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD ガラスSR エクスクルーシブP 21インチAW

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD 後期ダイナミックプラスPフルレザーダイア

    本体価格
    1100万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD パノラミックルーフ パフォーマンスシート

    本体価格
    1130万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202302 

    本体価格
    1258万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD ナビTV Rセーフティ ブラックレザー

    本体価格
    850万円

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  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    940万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティーPKG ACC 360°

    本体価格
    502.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 黒革/サンルーフ/AMG23インチ/Brumester

    本体価格
    1262万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 左H パノラマSR 黒革 シートクーラー 21AW

    本体価格
    988万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 正規D車 パナメリカーナグリル AMG21AW

    本体価格
    1008万円

関東
54
1287.6万円
関西
27
1171.6万円
東海
25
1386.1万円
北海道
6
1166.8万円
九州
10
1021.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
1555.5万円
中国
3
1248.7万円
四国
2
1060万円
地域別台数
関東
59
1015.8万円
関西
25
1012.2万円
東海
21
1079.6万円
北海道
8
928.5万円
九州
5
1030万円
東北
2
918.4万円
北陸・甲信越
5
892.7万円
中国
4
847.3万円
四国
1
1198万円

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   メルセデス・ベンツ  GLS
1176万円3340万円 新車時価格 1263万円2030万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
2996~3982 排気量(cc) 2924~3982
367~639 最高出力(馬力) 330~517
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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