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GT Sロードスターとパイザーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT Sロードスター   ダイハツ  パイザー
VS
1367万円1830万円
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中古車相場 27万円66万円
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4 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 エッセンシャルP ETC 19/20AW

    本体価格
    1718万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 ダイナミック+PKG Burmester 2年保証

    本体価格
    1488万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    1830万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 フルレザーPKG 認定中古車2年保証

    本体価格
    1367万円

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  • ダイハツ パイザー 1.6 エアロダウンカスタム カセットデッキ ETC エアコン

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    35万円

関東
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1488万円
関西
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東海
1
1830万円
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東北
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北陸・甲信越
1
1718万円
中国
1
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四国
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地域別台数
関東
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関西
0
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東海
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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42.7万円
四国
0
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GT Sロードスターの中古車を探す

パイザーの中古車を探す

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GT Sロードスターとパイザーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT Sロードスター   ダイハツ  パイザー
2137万円2177万円 新車時価格 119.9万円181.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4545×1940×1260 全長x全幅x全高(mm) 4050×1640×1595  他
3982 排気量(cc) 1498~1589
522 最高出力(馬力) 100~115
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
解説

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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