メルセデスAMG GT Sロードスター | ホンダ フィットアリア | |
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VS | ||
1448万円~1798万円
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中古車相場 |
47万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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メルセデスAMG GT Sロードスター | ホンダ フィットアリア | |
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2137万円~2177万円 | 新車時価格 | 128.1万円~175.4万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4545×1940×1260 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1690×1485 他 |
3982 | 排気量(cc) | 1339~1496 |
522 | 最高出力(馬力) | 86~110 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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GTロードスターのミドルモデル AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2) |
解説 |
広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11) |
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現在カーセンサーではGT Sロードスターの中古車は3台、フィットアリアの中古車は1台掲載しています。
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