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GT Sロードスターとウインドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT Sロードスター   ルノー  ウインド
VS
1428万円1780万円
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中古車相場 88.8万円154.8万円
ウインドの相場表を見る
3 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 ダイナミック+PKG Burmester 2年保証

    本体価格
    1428万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    1780万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 エッセンシャルP ETC 19/20AW

    本体価格
    1598万円

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    本体価格
    93.5万円

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    本体価格
    154.8万円

  • ルノー ウインド コレクション 5速マニュアル No039 純正AW Bカメラ

    本体価格
    88.8万円

関東
1
1428万円
関西
0
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東海
1
1780万円
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0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
1598万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
88.8万円
関西
0
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東海
2
124.2万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GT Sロードスターの中古車を探す

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GT Sロードスターとウインドのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT Sロードスター   ルノー  ウインド
2137万円2177万円 新車時価格 255万円279万円
オープン ボディタイプ オープン
4545×1940×1260 全長x全幅x全高(mm) 3835×1690×1380
3982 排気量(cc) 1598
522 最高出力(馬力) 134
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
解説

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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