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Aクラスセダンとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスセダンとリーガルワゴンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラスセダン   ビュイック  リーガルワゴン
VS
298万円698万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 79.9万円238.8万円
リーガルワゴンの相場表を見る
20 中古車掲載台数 12
  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD ナビゲーションパッケージ・AMGアドバンスドパッケージ・パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    360万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック 4WD MP202601 PルーフヘッドアップDAMGパフォーマンスシート&ステアリングマルチコントロールシートバック360度カメラ18インチ

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD MP202202 弊社下取り/ワンオーナー/前期/AMGパフォーマンスパッケージ/アドバンスドパッケージ/パノラマサンルーフ/本革チタニウムグレー内装/純正ドラレコ前後/メモリー付きパワーシート/アンビエントライト64色/禁煙車両

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンス/全周囲モニター/パノラマルーフ/赤革シート/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/パドルシフト/ヘッドアップディスプレイ/スマートキー

    本体価格
    354.1万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンス&AMGアドバンスドPKG パノラミックスライディングルーフ ナビゲーションPKG ブラック/レッド革シート マルチビームLEDヘッド 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 アドバンスドP・ルーフ

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ ワンオーナー MBUX Bluetooth接続 メモリー付パワーシート シートヒーター 禁煙車 正規認定中古車 メルセデスケア付 認定2年保証付 ドライブレコーダー

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスPKG/アドバンストPKG/ナビゲーションPKG/パノラミックスライディングルーフ/マッドプロテクションフィルム/ヘッドアップディスプレイ/純正ナビTV/360°カメラ/ETC

    本体価格
    434万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD パノラマ/レザーEXP/アドバンスドPKG/全周囲/置く充電/ブラインドスポット/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/パワーシート/オートハイビーム/メルセデスミーコネクト

    本体価格
    351.7万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    167万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート RAYSエンジニアリング・ワイヤーホイル

    本体価格
    229万円

関東
9
479.9万円
関西
4
451.9万円
東海
3
381.6万円
北海道
0
---
九州
3
415.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
298万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
162.4万円
関西
3
191.3万円
東海
2
185万円
北海道
4
163.7万円
九州
0
---
東北
1
164万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスセダンとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラスセダン   ビュイック  リーガルワゴン
638万円781万円 新車時価格 307万円438万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4560×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
1991 排気量(cc) 3135~3343
306 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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