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Aクラスセダンと300を比較! - みんなの比較車種

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Aクラスセダンと300の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラスセダン   クライスラー  300
VS
263.9万円648万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 58万円598万円
300の相場表を見る
17 中古車掲載台数 71
  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスPKG/赤黒革シート/サンルーフ

    本体価格
    323.4万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック 4WD MP202502 アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ ARナビゲーションシステム 本革シート ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ

    本体価格
    612.9万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 パフォーマンスP アドバンスドP SR 黒革 360°カメラシステム ヘッドアップディスプレイ ブランドロゴプロジェクター AMGパフォーマンスシート AMG RIDE CONTROLサスペンション ドライブレコーダー

    本体価格
    579.9万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD レーダーセーフティ パノラマサンルーフ 赤黒レザー シートヒーター 純正ナビTV360カメラ ヘッドアップディスプレイ AMGエアロ&AMG18インチアルミ LEDヘッドライト キーレスゴー

    本体価格
    281.8万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスPKG アドバンスドPKG 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    348万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ AMGアドバンスドPKG AMGパフォーマンスPKG エナジャイジングPKG 本革ツートンパフォーマンスシート ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ フルセグ AMG18inアルミ

    本体価格
    290.7万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック 4WD MP202601 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD OPサンルーフ/AMGアドバンスドPKG/ナビゲーションPKG/レッドパフォーマンスシート/レーダーセーフティPKG/10.25インチナビ/スマートキー&プッシュスタート/LEDヘッドライト

    本体価格
    314.9万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスパッケージ AMGアドバンスドパッケージ ナビゲーションパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続

    本体価格
    416.9万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック 4WD MP202502 AMGパフォーマンス・アドバンスドパッケージ

    本体価格
    612万円

ピックアップ中古車
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    99万円

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    本体価格
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    本体価格
    223万円

関東
10
387.4万円
関西
2
589万円
東海
3
537.9万円
北海道
0
---
九州
1
578万円
東北
1
309万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
27
155.6万円
関西
12
194.5万円
東海
17
164.6万円
北海道
1
138万円
九州
8
144.7万円
東北
3
66.6万円
北陸・甲信越
2
181.5万円
中国
1
195万円
四国
0
---

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Aクラスセダンと300のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラスセダン   クライスラー  300
638万円781万円 新車時価格 398万円756万円
セダン ボディタイプ セダン
4560×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1991 排気量(cc) 3604~6416
306 最高出力(馬力) 286~476
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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