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Aクラスセダンとインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラスセダン   ホンダ  インスパイア
VS
298万円698万円
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中古車相場 34.8万円239.8万円
インスパイアの相場表を見る
29 中古車掲載台数 26
  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスPKG・AMGアドバンスドPKG・サンルーフ・MBUXナビTV・全周囲カメラ・レーダーセーフティPKG・ヘッドアップディスプレイ・アドバンスドサウンド・AMG18AW・2.0ETC

    本体価格
    329.9万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 AMGパフォーマンスPKG アドバンスドPKG   ブラックレザーシート 整備記録簿 保証書 取り扱い説明書 スペアキー

    本体価格
    583万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD akrapovicマフラー STO鍛造19インチ H&Rダウンサス フルセグTV 革シート

    本体価格
    390万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 アドバンスドP・ルーフ

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック 4WD MP202502 新車保障継承 元弊社デモカー AMGパフォーマンスパッケージ パノラミックスライディングルーフ AMGアドバンスドパッケージ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック 4WD MP202502 パノラミックスライディングルーフ アンビエントライト ワイヤレスチャージング ヘッドアップディスプレイ メモリー付きパワーシート シートヒーター DYNAMIC SELECT フットトランクオープナー

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    298万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NavigationP

    本体価格
    442.2万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD ナビゲーションパッケージ・AMGアドバンスドパッケージ・パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    360万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンス&AMGアドバンスドPKG パノラミックスライディングルーフ ナビゲーションPKG ブラック/レッド革シート マルチビームLEDヘッド 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    348万円

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    90万円

関東
14
526.7万円
関西
5
487.1万円
東海
7
413.8万円
北海道
0
---
九州
1
360万円
東北
1
469.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
298万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
88.2万円
関西
3
57.7万円
東海
5
118.8万円
北海道
1
60万円
九州
1
90万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスセダンとインスパイアのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラスセダン   ホンダ  インスパイア
638万円781万円 新車時価格 330万円390万円
セダン ボディタイプ セダン
4560×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1845×1475  他
1991 排気量(cc) 3471
306 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~9.9km/L

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
解説

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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