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Aクラスセダンとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラスセダン   ホンダ  セイバー
VS
415.7万円588万円
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中古車相場 20.6万円79.9万円
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20 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 1年保証 パノラマSR アドバンスドPKG 19AW

    本体価格
    468.8万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Advanced NavigationPKG

    本体価格
    424.8万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD ナビゲーション・アドバンスドPKG

    本体価格
    528.9万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD MP202202 AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    522.2万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 アドバンスドPKG パノラミックSR レーダP

    本体価格
    588万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    482.1万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスPKG AMGアドバンスPKG

    本体価格
    486万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    522.3万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD /ワンオーナー車/AMGアドバンスドPKG/SR

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD レーダー パフォーマンスP アドバンスド

    本体価格
    498万円

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    20.6万円

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    本体価格
    75万円

  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    79.9万円

関東
9
488.1万円
関西
2
486.5万円
東海
5
504万円
北海道
1
468.8万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
455.5万円
中国
1
440万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
69.9万円
関西
1
20.6万円
東海
2
45.8万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Aクラスセダンとセイバーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラスセダン   ホンダ  セイバー
638万円772万円 新車時価格 263.5万円345万円
セダン ボディタイプ セダン
4560×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1991 排気量(cc) 2495~3210
306 最高出力(馬力) 200~260
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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