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GLBとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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GLBとアルファ155の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
488万円828万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 68万円189.9万円
アルファ155の相場表を見る
82 中古車掲載台数 16
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD RSP AMGアドP パフォP SR 1オナ 革 2年保証

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NavigationP

    本体価格
    625.5万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンス  アドバンスPKG

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 

    本体価格
    532万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD サンルーフ・アドバンスドパッケージ

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMGレザーパッケージ

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスアドバンスド/パノラマ

    本体価格
    599.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 パノラマミックスライディングルーフ

    本体価格
    658万円

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  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 250台限定車

    本体価格
    189.9万円

関東
48
643万円
関西
9
625.7万円
東海
10
634.7万円
北海道
1
605万円
九州
6
639.2万円
東北
2
618万円
北陸・甲信越
1
777万円
中国
4
647.5万円
四国
1
627.1万円
地域別台数
関東
4
125.3万円
関西
2
129万円
東海
6
133万円
北海道
1
120万円
九州
3
116万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GLBの中古車を探す

アルファ155の中古車を探す

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GLBとアルファ155のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   アルファ ロメオ  アルファ155
737万円916万円 新車時価格 345万円518万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
1991 排気量(cc) 1995~2492
306 最高出力(馬力) 140~185
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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