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GLBとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLB   AMG  Eクラス
VS
364.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 179.8万円550万円
Eクラスの相場表を見る
114 中古車掲載台数 12
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 アドバンスドパッケージ  パノラマSR

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    531万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 AMGパフォーマンスPKG/アドバンスドPKG/パノラマガラスサンルーフ/レーダーセーフティPKG/19インチアルミホイル/レッド×ブラックレザー/シートヒーター/ベンチレーション/アンビエントライト/3列シート/LED

    本体価格
    499.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD アドバンスドPKG パフォーマンスPKG パノラマSR 黒灰革 HUD 純正ナビ 360°カメラ シートH ベンチレーション 純正19AW 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    448万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD (86)AMGアドバンスドパッケージ 赤黒コンビレザー レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグ 360°カメラ ドラレコ マルチビームLED ETC HUD パワーテールゲート シートベンチレーター

    本体価格
    408万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202302 AMGアドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ パノラミックスライディングルーフ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    499.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 アドバンスド・ナイトPKG パノラミックサンルーフ 純正ナビ地デジTV 本革シート ヘッドアップディスプレイ インテリアアシスタント プロジェクターライト 1オーナー 禁煙車 360度カメラ レーダーセーフティ

    本体価格
    469.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    616.6万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 ワンオーナー 弊社ユーザー様下取り車 アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ 本革シート ブルメスターサラウンド メモリー付パワーシート シートヒーター レーダーセーフティ

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    601.3万円

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    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    応談

関東
64
606.4万円
関西
20
592.5万円
東海
12
662.1万円
北海道
3
510.3万円
九州
3
547.9万円
東北
3
603.7万円
北陸・甲信越
3
679.1万円
中国
5
632.3万円
四国
1
525万円
地域別台数
関東
4
410万円
関西
2
281.4万円
東海
3
915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
1
328万円
四国
0
---

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GLBとEクラスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   AMG  Eクラス
737万円1020万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1991 排気量(cc) 5461~6208
306 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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