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GLBとC2を比較! - みんなの比較車種

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GLBとC2の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   シトロエン  C2
VS
389.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 55万円
C2の相場表を見る
90 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 パノラミックスライディングルーフ AMGアドバンストパッケージ

    本体価格
    589万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドバンストP エナジャイジングPKG+ 右ハンドル 法人ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 後期/ワンオーナー/コスモスブラック/ハーフレザー/パワーシート&ヒーター/新世代AMGパフォーマンスステアリング/純正AMG20インチAW/純正ナビ/フルセグ/360度カメラ/ハイビームアシスト/ACC/BSM/レーダーセーフティ

    本体価格
    600.4万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    531万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 純正ナビ・全方位カメラ・車線逸脱警報

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    577.8万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD ワンオーナー/アドバンスドPKG/パフォーマンスPKG/パノラマルーフ/ナビゲーションPKG

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD (86)AMGアドバンスドパッケージ 赤黒コンビレザー レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグ 360°カメラ ドラレコ マルチビームLED ETC HUD パワーテールゲート シートベンチレーター

    本体価格
    418万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    601.7万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 パノラマミックルーフ/アドバンスドP・赤黒革電動シート&ヒーター・HUD/ナッパ革スエードステア/10.25ナビTV&360カメラ/レーダーセーフティP/19アルミ/7人乗/1オーナー禁煙

    本体価格
    581万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C2 1.4VTR 1.4L 5速AT パドルシフト ETC

    本体価格
    55万円

関東
43
623.5万円
関西
20
601.1万円
東海
11
636.8万円
北海道
4
587万円
九州
4
610.4万円
東北
1
549.7万円
北陸・甲信越
1
788万円
中国
4
677.8万円
四国
2
597.9万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GLBとC2のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   シトロエン  C2
737万円1020万円 新車時価格 175万円236万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3670×1660×1460
1991 排気量(cc) 1360~1587
306 最高出力(馬力) 75~125
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

シャープなスタイリングのエントリーモデル

プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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