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GLBとH3を比較! - みんなの比較車種

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GLBとH3の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   ハマー  H3
VS
488万円828万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 125万円298万円
H3の相場表を見る
81 中古車掲載台数 55
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 Adnvanced/パフォーマンス/ナビPKG SR

    本体価格
    649.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 1オナ AMGパフォ&アドP 赤革 SR 2年保証

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンス  アドバンスPKG

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 ワンオーナー 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    670万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 

    本体価格
    488万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドバンスドパッケージ 認定中古車

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 ワンオーナー パノラマルーフ前後ドラレコ

    本体価格
    675万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD パノラマSRフルオプションフットトランクOP

    本体価格
    635万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 

    本体価格
    675.4万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD パフォーマンスPアドバンストPパノラマ

    本体価格
    648万円

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    本体価格
    265万円

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    228万円

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    205万円

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    本体価格
    238万円

  • ハマー H3 ベースモデル V8/サンルーフ/ナビ/Bカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    224万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 革シート 社外ナビTV サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    228.8万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD ディーラー車 右ハンドル ETC

    本体価格
    248万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 三井物産ディーラー車

    本体価格
    165万円

  • ハマー H3 4WD 

    本体価格
    250万円

関東
47
645.2万円
関西
9
625.7万円
東海
10
634.7万円
北海道
1
605万円
九州
6
639.2万円
東北
2
618万円
北陸・甲信越
1
777万円
中国
4
647.5万円
四国
1
627.1万円
地域別台数
関東
18
206万円
関西
9
197.1万円
東海
9
219.2万円
北海道
6
226.8万円
九州
7
195.3万円
東北
1
176万円
北陸・甲信越
1
195万円
中国
2
203万円
四国
2
220.1万円

GLBの中古車を探す

H3の中古車を探す

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GLBとH3のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   ハマー  H3
737万円916万円 新車時価格 449.4万円685万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1991 排気量(cc) 3460~5327
306 最高出力(馬力) 223~305
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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