| いすゞ ジェミニハッチバック | メルセデスＡＭＧ GLB | |
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| VS | ||
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139.9万円
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中古車相場 |
328.9万円～880万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 78台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| いすゞ ジェミニハッチバック | メルセデスＡＭＧ GLB | |
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| 116.8万円～200.9万円 | 新車時価格 | 737万円～1031万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4185×1695×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1845×1670 他 |
| 1471～1588 | 排気量(cc) | 1991 |
| 100～180 | 最高出力（馬力） | 306 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ 1990（H2）年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2) |
解説 |
本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル 本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps／最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。（2020.12） |
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