メルセデスAMG GLB | ジャガー XF | |
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VS | ||
488万円~828万円
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中古車相場 |
38万円~769.9万円
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83台 | 中古車掲載台数 | 80台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG GLB | ジャガー XF | |
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737万円~916万円 | 新車時価格 | 598万円~1188万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4650×1845×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4965×1880×1455 他 |
1991 | 排気量(cc) | 1995~2994 |
306 | 最高出力(馬力) | 180~380 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル 本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12) |
解説 |
最新のディーゼルユニットも設定された Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9) |
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