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GLBとサバンナRX-7を比較! - みんなの比較車種

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GLBとサバンナRX-7の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   マツダ  サバンナRX-7
VS
484.5万円798万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 198万円878万円
サバンナRX-7の相場表を見る
77 中古車掲載台数 33
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 1オーナー ナビTV RSP ACC BSM LKA

    本体価格
    549.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD サンルーフ AMGパフォーマンスP

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    641.6万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD ワンオナ サンルーフ AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    597.6万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドパツケージ

    本体価格
    712.4万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 世田谷特別オーダー(ナイトP)/新車保証

    本体価格
    645万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    523.6万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD パフォーマンス&アドバンスドP パノラマR

    本体価格
    569万円

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    878万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 アンフィニ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    420万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT ノーマル車

    本体価格
    278万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-R 前期 ノーマル仕様

    本体価格
    260万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-R 全塗装 5速マニュアル

    本体価格
    271万円

  • マツダ サバンナRX-7 リミッテッド 純正マッハグリーン 1オーナー

    本体価格
    688万円

  • マツダ サバンナRX-7 その他 その他

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 アンフィニ 全車保証付

    本体価格
    応談

関東
52
642.9万円
関西
12
663.7万円
東海
5
657.6万円
北海道
0
---
九州
6
636.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
777万円
中国
1
740万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
444.9万円
関西
4
270.5万円
東海
2
---
北海道
5
319.4万円
九州
9
251.3万円
東北
1
380万円
北陸・甲信越
1
359万円
中国
4
---
四国
0
---

GLBの中古車を探す

サバンナRX-7の中古車を探す

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GLBとサバンナRX-7のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   マツダ  サバンナRX-7
737万円916万円 新車時価格 197.1万円323万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1991 排気量(cc) 1308
306 最高出力(馬力) 185~215
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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