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GLBとプラス8を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLB   モーガン  プラス8
VS
364.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 684万円
プラス8の相場表を見る
115 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 アドバンスドPKG/スライディングルーフ

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    534.6万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 

    本体価格
    770万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 アドバンスドパッケージ パノラマサンルーフ レッド/ブラックレザーMPシートヒーター HUD マルチビームLEDライト 前後ドラレコ 純正19インチAW レーダーセーフティ アンビエントライト パワードリアゲート

    本体価格
    525万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD パフォーマンスPKG アドバンスドPKG ナビゲーションPKG パノラミックスライディングルーフ DOPタイプデジタルインナーミラー ワンオーナー 禁煙 ドライブコントロール付きレザー/スエードコンビステアリング

    本体価格
    458.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD ラッピング マットブラック 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ   シートヒーター パワーシート パワートランク マルチビームLED ACC BSM ドライブモード ETC ドラレコ 純正19インチAW

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    773万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD ターボ 全方位M BSM ACC シートH 純正19AW メモリ付電動シート 電動Rゲート ルーフレール LEDオートライト レーンアシスト 障害物センサー 衝突被害軽減B 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC2.0 ハーフレザーシート

    本体価格
    434万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 弊社下取車両/アドバンスドパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/パノラミックスライディングルーフ/360°カメラ/メモリー付き電動パワーシート/シートヒータ/赤本革シート/ワイヤレスチャージング/純正ドラレコ前後

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    518.5万円

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    684万円

関東
66
606.7万円
関西
20
592.5万円
東海
11
656.1万円
北海道
3
510.3万円
九州
3
547.9万円
東北
3
603.7万円
北陸・甲信越
3
679.1万円
中国
5
632.3万円
四国
1
525万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
684万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GLBとプラス8のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   モーガン  プラス8
737万円1031万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
306 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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