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GLBとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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GLBとシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   日産  シーマハイブリッド
VS
488万円828万円
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中古車相場 66万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
83 中古車掲載台数 78
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD サンルーフ 純正ナビ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    513.3万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMGレザーパッケージ

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD ワンオーナー BCフォージド21AW

    本体価格
    605万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    627.1万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD アドバンスドP 灰黒革 パノラマSR 2年保証

    本体価格
    608万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    673.2万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 1オナ/パノラマR/パフォーマンスP/ナビP

    本体価格
    546万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD パフォーマンスPアドバンストPパノラマ

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD サードシート7人乗車

    本体価格
    519万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 夏冬タイヤ純正AW/アドバンスドパッケージ

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    198.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ 全方位カメラ 革シート ETC

    本体価格
    181.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ ドラレコ 後席モニター2

    本体価格
    169万円

関東
48
639.2万円
関西
9
625.7万円
東海
10
634.7万円
北海道
1
605万円
九州
7
625.9万円
東北
2
618万円
北陸・甲信越
1
777万円
中国
4
647.5万円
四国
1
627.1万円
地域別台数
関東
48
167.4万円
関西
11
279万円
東海
5
198.4万円
北海道
1
93万円
九州
4
160.2万円
東北
1
371万円
北陸・甲信越
5
387.5万円
中国
3
267.8万円
四国
0
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GLBとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   日産  シーマハイブリッド
737万円916万円 新車時価格 735万円933.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
1991 排気量(cc) 3498
306 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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