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GLBと9-3Xを比較! - みんなの比較車種

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GLBと9-3Xの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   サーブ  9-3X
VS
353万円898万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 ---
9-3Xの相場表を見る
83 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 評価4.5点/赤内装/レッドレザー/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/ドラレコ/ETC/禁煙車/オールシーズンタイヤ/シンクロウェザー/純正19インチAW/全方位モニター/LEDヘッド/シートヒーター&クーラー

    本体価格
    378万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 AMGアドバンスドPKG/パノラミックSR/黒灰レザーシート/ドラレコ前後付き/MP202301

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 デモカーアップ車両 アドバンスドパッケージ 本革レッドペッパー/ブラック

    本体価格
    785万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 後期モデル/パノラミックスライディングルーフ/AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/本革シート/シートヒーター/Burmesterサウンド/360°カメラ/20インチAMGアルミホイール/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    448万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドバンスドP/パノラミックルーフ/

    本体価格
    475万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD アドバンスド/ナビゲーション/レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ 革シート シートベンチレーション 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート 純正ナビTV

    本体価格
    453.4万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD レーダーセーフティP ナビゲーションP AMGアドバンスドP AMGパフォーマンスP パノラミックS/R シートベンチレータ― エナジャイジングPプラス アドバンスドサウンドシステム

    本体価格
    508万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 アドバンスドP・パノラミックSR

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 認定中古車保証/パノラミックスライディングルーフ/本革シート/アドバンスドパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/ETC2.0/360°カメラ/レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3X エアロXWD RHD 

    本体価格
    応談

関東
47
582.5万円
関西
15
590.6万円
東海
11
554.9万円
北海道
4
542万円
九州
0
---
東北
2
558.5万円
北陸・甲信越
2
619.9万円
中国
2
549万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GLBと9-3Xのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   サーブ  9-3X
737万円1031万円 新車時価格 520万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1800×1570
1991 排気量(cc) 1998
306 最高出力(馬力) 209
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

SUVテイストを加えた4WDワゴン

2009年のジュネーブショーで発表されたサーブ初のクロスオーバーモデル。3分割された大型グリルをもつフロントフェイスや、クラムシェルと呼ばれるふっくらしたボンネットなど、現行サーブ車と共通のディテールが与えられている。前バンパー下部からホイールアーチ、サイドシル、リアアーチへと続くグレーのモールディングや、前後パンパー下に装着される、アルミスキッドパネルなど、ステーションワゴンにSUVのテイストを加えたスタイルが採用されている。駆動方式は、サーブ独自の4WDシステム「XWD(クロスホイールドライブ)」を採用。コーナリング時やウェット走行、悪路など、さまざまな路面状況で最適なグリップの実現が目指されている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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