メルセデスAMG GLB | スズキ セルボモード | |
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VS | ||
484.5万円~798万円
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中古車相場 |
22.8万円~89.8万円
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77台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG GLB | スズキ セルボモード | |
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737万円~916万円 | 新車時価格 | 76.9万円~122.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4650×1845×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1370 他 |
1991 | 排気量(cc) | 657~658 |
306 | 最高出力(馬力) | 42~64 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 4名 |
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本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル 本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12) |
解説 |
軽自動車初の直4エンジンを搭載 フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7) |
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