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GLBとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLB   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
484.5万円798万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 21.8万円149.8万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
77 中古車掲載台数 45
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドバンスドPkg パノラSR

    本体価格
    688万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD サードシート7人乗車

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    624.3万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドバンスドPKG メーカー新車保証継承

    本体価格
    730万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGパフォ&アドバンスドPKG 2年保証

    本体価格
    608万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGパフォ&アドP 1オ-ナ- 黒革 SR 2年保証

    本体価格
    585万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 アドバンスド&パフォ-マンスPKG PSR 19AW

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMG19AW/パナメリ/RSP/ナビTV 360カメ

    本体価格
    499.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 パノラマルーフAMGアドバンストパッケージ

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    798万円

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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi BT/メモリーナビ/スマキ/CD/DVD/ETC/Pスタ

    本体価格
    41.8万円

関東
54
649万円
関西
11
654.5万円
東海
5
657.6万円
北海道
0
---
九州
6
638.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
730万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
61万円
関西
9
80.6万円
東海
5
85.4万円
北海道
3
33.4万円
九州
8
58.6万円
東北
5
67.9万円
北陸・甲信越
3
57.1万円
中国
0
---
四国
1
68万円

GLBの中古車を探す

アベンシスワゴンの中古車を探す

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GLBとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   トヨタ  アベンシスワゴン
737万円916万円 新車時価格 250万円298.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1991 排気量(cc) 1986
306 最高出力(馬力) 152
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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