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GLBとMX-5ミアータを比較! - みんなの比較車種

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GLBとMX-5ミアータの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   米国マツダ  MX-5ミアータ
VS
389.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 478万円750万円
MX-5ミアータの相場表を見る
90 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 AMGパフォーマンスPKG/アドバンスドPKG/パノラマガラスサンルーフ/レーダーセーフティPKG/19インチアルミホイル/レッド×ブラックレザー/シートヒーター/ベンチレーション/アンビエントライト/3列シート/LED

    本体価格
    509.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 フルオプション ヘッドアップディスプレイ 本革シート パノラミックスライディングルーフ MBUXインテリア・アシスタント ドライビングアシスタンスパッケージ 3列目シート 360度カメラシステム パワーシート

    本体価格
    808万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 アドバンスドP パノラミックS/R

    本体価格
    823万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    531万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 アドバンスドパッケージ パフォーマンスパッケージ パノラマSR

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 4WD/ターボ/サンルーフ/HUD/純正ナビ/Bluetooth/全方位車外カメラ/純正ドラレコ/パドルシフト/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットアシスト/純正ビルドインETC2.0

    本体価格
    549.7万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202302 AMGアドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ パノラミックスライディングルーフ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    499.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 2年保証 AMGアドバンスド&パフォーマンスP RSP サンルーフ ヒーター赤/黒革 対話式ナビ ディストロ BSM Lキープ AMGエアロ19AW キーGO PTS HUD  360カメラ

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 アドバンスドPKG 本革シート ヘッドアップディスプレイ 前後ドラレコ 純正ナビ シートヒーター メモリー付きパワーシート 1オーナー 禁煙車 パフォーマンスステアリング ドライブコントロールスイッチ

    本体価格
    519.9万円

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    本体価格
    750万円

関東
44
624.7万円
関西
19
601.1万円
東海
11
636.8万円
北海道
4
587万円
九州
4
610.4万円
東北
1
549.7万円
北陸・甲信越
1
788万円
中国
4
677.8万円
四国
2
597.9万円
地域別台数
関東
1
589.9万円
関西
0
---
東海
1
478万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
750万円
四国
0
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GLBとMX-5ミアータのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   米国マツダ  MX-5ミアータ
737万円1020万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
306 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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