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GTとGT Rロードスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   メルセデスAMG  GT Rロードスター
VS
698万円5580万円
GTの相場表を見る
中古車相場 3000万円
GT Rロードスターの相場表を見る
80 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 認定中古車 AMGカーボンPKG パノラミックスライディングルーフ 21インチアルミホイール

    本体価格
    2058万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 タイヤ4本交換済み パドルシフト Bluetooth シートヒーター バックカメラ  ETC

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG GT S フルレザー パノラミックルーフ 19/20AW

    本体価格
    1379.9万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGドライビングPKG

    本体価格
    1790万円

  • メルセデスAMG GT S 130th アニバーサリー エディション D車 左H 専用ブラックアルミ レッドキャリパー スペーサー ローダウン メタル触媒 パナメルカーナグリル 専用リアスポイラー 専用ホワイトレザーインテリア アルカンターラハンドル ブルメスターサウンド

    本体価格
    1050万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 

    本体価格
    2420万円

  • メルセデスAMG GT R ROBERUTAフロント電磁式リフターシステム

    本体価格
    1940万円

  • メルセデスAMG GT R カーボンルーフ/カーボンリアスポイラー/ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/ツインターボ/ドライブレコーダー/シートエアコン/クリアランスソナー/アイドリングストップ/サンルーフ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 63 S E パフォーマンス クーペ 4WD MP202501 21インチAMGアルミホイール(鍛造) AMGカーボンセラミックブレーキ 本革シート(ナッパレザー) マルチコントロールシートバック リアアクスルステアリング 電動リアウイングスポイラー

    本体価格
    2288万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202501 AMGカーボンパッケージ 21インチAMGアルミホイール ブルメスターハイエンド3Dサラウンドサウンドシステム パノラミックルーフ 可倒式リアシート ナッパレザーシート AMGパフォーマンスシート 新車保証付

    本体価格
    2090万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Rロードスター 世界750台・カーセラ・カーボンエアロ 国内23台・エクステリアカーボン・カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT Rロードスター 世界750台/日本23台限定 Brumester 1オナ 19/20インチマットブラックペイントAMGパフォーマンス5ツインスポークアルミホイール  AMGエクステリアカーボンPKG  AMGインテリアナイトPKG

    本体価格
    3000万円

関東
26
2006.7万円
関西
23
1708.7万円
東海
11
2233.1万円
北海道
3
1624.7万円
九州
8
1373.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
2713.6万円
中国
3
2066.7万円
四国
1
1248万円
地域別台数
関東
1
3000万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GTとGT Rロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   メルセデスAMG  GT Rロードスター
1650万円3122万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3982 排気量(cc) ---
421~612 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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