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EQSとキャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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EQSとキャラバンワゴンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  EQS   日産  キャラバンワゴン
VS
977.9万円1738万円
EQSの相場表を見る
中古車相場 356万円387万円
キャラバンワゴンの相場表を見る
23 中古車掲載台数 7
  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGダイナミック+PKG 右ハンドル D車

    本体価格
    1088万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 AMG Carbon Interia Trim ExclusivePKG

    本体価格
    1293万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 新車保証継承 EXP リアコンフォートP SR

    本体価格
    977.9万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 リアコンフォート・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    1495万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 ハイパースクリーン Burmesterサラウンド

    本体価格
    1499万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    1186.8万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 

    本体価格
    1418万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・リアコンフォートPKG

    本体価格
    1360万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 

    本体価格
    1738万円

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  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 4WD ナビ/ETC/アラモニ

    本体価格
    369.8万円

関東
10
1402.5万円
関西
6
1257.9万円
東海
3
1292.3万円
北海道
0
---
九州
2
1278.6万円
東北
1
1586万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1180万円
地域別台数
関東
4
300.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
369.8万円
北陸・甲信越
1
295万円
中国
0
---
四国
1
368.8万円

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EQSとキャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  EQS   日産  キャラバンワゴン
2372万円2395万円 新車時価格 278.4万円424.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
5225×1925×1520 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
--- 排気量(cc) 2488
658 最高出力(馬力) 147
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 ---

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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