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EQSとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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EQSとウィンダムの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  EQS   トヨタ  ウィンダム
VS
648万円1300万円
EQSの相場表を見る
中古車相場 55.1万円173万円
ウィンダムの相場表を見る
16 中古車掲載台数 14
  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 リヤコンフォートパッケージ・リヤシートパッケージプラス・本革ナッパレザーコンフォート・シートベンチレーション・MBUXリアタブレット・アダプティブリヤライト・コンフォートアームレスト・ラグジュアリヘ

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 1オーナー エクスクルーシブPKG AMGカーボンインテリア ハイパースクリーン Burmester3Dサウンド パノラミックスライディングルーフ SRSリアベルトバック フルセグTV

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 新車EQ保証付/エクスクルーシブPKG/AMGカーボンファイバーインテリアトリム/リアベルトバック/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/純正ドライブレコーダー/シートヒーター/ベンチレーター

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 MBUXハイパースクリーン・AMGカーボンインテリア・エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    750万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブPKG/リアコンフォートPKG/エナジャイジングコンフォートPKG/エアバランスPKG/パノラミックSR/デモカー/純正ドライブレコーダー付き

    本体価格
    1158万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 BRABUSエアロ&AW リアコンフォートP カーボンインテリアトリム

    本体価格
    1300万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 認定中古車保証 AMGカーボンファイバーインテリアトリム ハイパースクリーン ブルメスター3Dサラウンド シートベンチレーション 前後純正ドライブレコーダー パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 ディーラー新車保証継承付 MAX658PS リアコンフォートP エクスクルーシブP MBUXハイパースクリーン パノラミックルーフ AMGダイナミックセレクト ナッパレザーリラクゼーションシート

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 MBUXハイパースクリーン パノラミックスライディングルーフ 黒革シート ブルメスターサラウンド AMGカーボンインテリアトリム リアコンフォートPKG ARヘッドアップディスプレイ アンビエントライト

    本体価格
    648万円

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    55.1万円

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    89万円

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    91万円

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    本体価格
    66万円

関東
6
938万円
関西
6
970.3万円
東海
3
1021.3万円
北海道
0
---
九州
1
1028万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
84.1万円
関西
1
63万円
東海
1
83万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
1
94.1万円

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EQSとウィンダムのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  EQS   トヨタ  ウィンダム
2372万円2419万円 新車時価格 336万円408.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5225×1925×1520 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
--- 排気量(cc) 2994
658 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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