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N-VANとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 998万円1198万円
CLEクーペの相場表を見る
2312 中古車掲載台数 9
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン SDナビ バックカメラ 禁煙車 ホンダセンシング ETC スマートキー クリアランスソナー オートハイビーム クリアランスソナー パワーステアリング オートエアコン フルセグ

    本体価格
    151.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 ホンダセンシング レーダークルコン LEDヘッド オートエアコン クリアランスソナー ヘッドライトレベライザー 横滑り防止装置  バックカメラ バニティーミラー 全席パワーウインドウ

    本体価格
    148.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD オ-トエアコン ホンダセンシング CVT ワイヤレスキー パワ-ウィンド 電動格納ミラー

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ワンオーナー 前後純正ドラレコ装着車

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング ナビ Rカメラ CD

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD ディスプレイオーディオ Bカメ ドラレコ

    本体価格
    152.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 認定中古車(保証2年)・オーディオレス

    本体価格
    175万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング HondaSENSING・フルセグNAVI・LEDヘッドラ

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 

    本体価格
    177.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 リアカメラ LEDライト

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    1048万円

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    998万円

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    本体価格
    1179.9万円

関東
563
134.9万円
関西
333
135.3万円
東海
458
146万円
北海道
97
131.5万円
九州
311
126.7万円
東北
163
136.7万円
北陸・甲信越
170
144万円
中国
127
130万円
四国
90
132.9万円
地域別台数
関東
4
1111.3万円
関西
1
1166.2万円
東海
1
998万円
北海道
0
---
九州
1
1185.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1193万円
中国
0
---
四国
0
---

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CLEクーペの中古車を探す

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N-VANとCLEクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデスAMG  CLEクーペ
119.8万円209.2万円 新車時価格 1290万円1646万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
658 排気量(cc) 2996
53~64 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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