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アテンザとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
19.8万円259.8万円
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中古車相場 1250万円1486.8万円
CLEクーペの相場表を見る
215 中古車掲載台数 7
  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減B レーンキープ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT衝突軽減クルコン車高調19AW

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 本革 純正ナビ Bカメラ 禁煙車 BSM

    本体価格
    105万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 最終型ナビ地デジ360°カメラ茶革シートLED

    本体価格
    167万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT/黒革/メモリーナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25EX 白革電動シート&ヒーター/スマート鍵/ETC

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車

    本体価格
    77.2万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20C スタイルED 純正ナビTV ワンオーナー車

    本体価格
    38万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD 6MT ナビ Bカメラ BOSEサウンド 18AW ETC

    本体価格
    83万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 2年保証付ナビTVバックモニターBluetooth

    本体価格
    139万円

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    1486.8万円

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    1350万円

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    1280万円

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  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGダイナミックプラスパッケージ SR

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    本体価格
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  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGダイナミックPkg パノラSR

    本体価格
    1250万円

関東
62
108.3万円
関西
36
98.2万円
東海
43
102.1万円
北海道
15
126.9万円
九州
29
98.1万円
東北
6
90.6万円
北陸・甲信越
9
91.9万円
中国
12
125.9万円
四国
3
98.1万円
地域別台数
関東
2
1289万円
関西
4
1359.2万円
東海
1
1350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとCLEクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   メルセデスAMG  CLEクーペ
250万円419万円 新車時価格 1290万円1305万円
セダン ボディタイプ クーペ
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
1997~2488 排気量(cc) 2996
155~190 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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