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カジャーとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カジャー   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
116.3万円141.5万円
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中古車相場 1088万円1198万円
CLEクーペの相場表を見る
7 中古車掲載台数 5
  • ルノー カジャー インテンス ワンオーナー禁煙車 本革 カードキー2枚

    本体価格
    129万円

  • ルノー カジャー インテンス AppleCarPlay/黒革/ブラインドスポット/ETC車載器/シートヒーター/ステアリングスイッチ/プッシュスタート/Bluetooth接続/パワーシート/バックカメラ

    本体価格
    116.3万円

  • ルノー カジャー Bose 禁煙 BOSEサウンド カープレイ Bカメラ

    本体価格
    130.1万円

  • ルノー カジャー Bose AppleCarPlay/BOSEサウンド/ガラスルーフ/クルーズコントロール/バックカメラ/ディスプレイオーディオ/Bluetooth接続/純正アルミホイール/ステアリングスイッチ/プッシュスタート/ETC車載器/

    本体価格
    125.3万円

  • ルノー カジャー ベースグレード 19AW  アクティブブレーキ バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • ルノー カジャー インテンス 禁煙車 ヒーター付電動革シート バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー Carplay

    本体価格
    141.5万円

  • ルノー カジャー インテンス レザーシート 純正19インチアルミ BSM

    本体価格
    123.1万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 AMGダイナミックプラスP レザーEXP パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGダイナミック・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    1190万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1179.9万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 1オナ パノラミックスライディングルーフ AMGダイナミック+PKG レザーPKG マルチコントロールシートPKG Brumester3Dサラウンドサウンドシステム AMGカーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    1088万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    応談

関東
1
141.5万円
関西
3
132.4万円
東海
2
120.8万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
123.1万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
1134万円
関西
1
1190万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
1198万円
中国
0
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四国
0
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カジャーとCLEクーペのカタログ情報を比較する

ルノー  カジャー   メルセデスAMG  CLEクーペ
344万円347万円 新車時価格 1290万円1646万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4455×1835×1610 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
1197 排気量(cc) 2996
131 最高出力(馬力) 449
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

BOSEサウンドシステムを備える100台の限定車

キャプチャーの兄貴分にあたるCセグメントのSUV。今回限定100台で導入される「カジャーBose」は、名前の通り、BOSEサウンドシステムを特別装備。ほかにも専用デザインのシートとパノラミックルーフも備えられている。エクステリアデザインはC字型のデイタイムランプなど、ルーテシアやキャプチャーなどに通じるルノーアイコンを備えながら、本格SUVとしてのたくましさも表現。また、2台のカメラと12個のセンサーによる先進安全装備も与えられた。エンジンは最高出力131ps/最大トルク205N・mを発生する1.2L直4ターボを採用。トランスミッションは7速ツインクラッチで駆動方式はFFとなる(2017.8)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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