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ハリアーハイブリッドとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアーハイブリッド   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
106.5万円136.8万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1028万円1133.6万円
CLEクーペの相場表を見る
28 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 純正メモリナビ ACC BSM PCS RCTA PKSB HUD

    本体価格
    385.2万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアムアドバンスドPKG 4WD 

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ ワンオーナー JBL モデリスタエアロ

    本体価格
    471.6万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ /純正ナビ/BT/フルセグTV/衝突軽減システム/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/オートハイビーム/JBLサウンド/パワーバックドア/前席ベンチレーション

    本体価格
    428.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    391万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    423.5万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン 4WD 純ナビ/サンルーフ/ルーフレール/クルコン

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド G 純正ナビ TV BT Miracas AM FM USB

    本体価格
    384.3万円

ピックアップ中古車
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    1028万円

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    本体価格
    1133.6万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 認定中古車保証付き 弊社ユーザー様お下取り車 360°カメラシステム ヘッドアップディスプレイ パノラマサンルーフ 純正ドライブレコーダー ブルメスターサウンド 本革シート グラファイトグレーマグノ

    本体価格
    1128万円

関東
3
330.9万円
関西
4
341.4万円
東海
0
---
北海道
2
148.5万円
九州
5
348.1万円
東北
1
106.5万円
北陸・甲信越
3
175.7万円
中国
0
---
四国
10
354.7万円
地域別台数
関東
5
1109.9万円
関西
2
1110万円
東海
1
1028万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハリアーハイブリッドとCLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアーハイブリッド   メルセデスAMG  CLEクーペ
409.5万円503万円 新車時価格 1290万円1646万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4755×1845×1690 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
3310 排気量(cc) 2996
211 最高出力(馬力) 449
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
17.8km/L 10.15モード燃費 ---

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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