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タンドラとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  タンドラ   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
124万円1380万円
タンドラの相場表を見る
中古車相場 1158万円1248万円
CLEクーペの相場表を見る
151 中古車掲載台数 6
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行車 1オーナー V8 4WD リフトアップ フロントベンチ ベンコラ F/Sカメラ 20AW 三折りトノカバー ETC サイドステップ デジタルインナーミラー前後ドラレコ 電動格納ミラー

    本体価格
    689万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR 4WD リフトアップフルカスタム 1オーナー TRDプロスタイルグリル&LEDバー 社外シーケンシャルヘッドライト プレデターサイドステップ ベッドステップ シャッタートノカバー 14インチ社外ディスプレー ETC

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 パートタイム4WD 社外ナビ・TV KMC20インチAW  ベンコラ6人乗り クルーズコントロール CARFAXレポート有り

    本体価格
    188万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックスSR5 TRDオフロードパッケー 

    本体価格
    1180万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD FUEL20インチAW リフトアップ ブルバー オーバーフェンダー ヒッチメンバー トノカバー ディスプレイオーディオ バックモニター 右側サイドモニター ETC 革巻コンビステアリング クルーズコントロール

    本体価格
    247万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 4.6 V8 パナソニックデカナビ・レーダー・デジタルインナーミラー・シートカバー・アンダーライト・ロックライト・グリルマーカー・エンジンスターター・3折式トノカバー・ギブソンマフラー(純正マフラー有

    本体価格
    620万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 

    本体価格
    774.9万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 3.4 V6 4WD 新車並行車 プレミアムPKG Softexシート シートヒーター パワーシート 14インチモニター 360度カメラ エアサス 電動ステップ 三折りトノカバー 22インチAW デジタルインナーミラー

    本体価格
    928万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ タンドラグレード 5.7 V8 2010yモデル・リフトアップ・FUEL20インチアルミ・オーバーフェンダー・ギブソンマフラー・フロント/サイド/バックモニター・外ヘッドライト・外テールランプ・アルパイン8インチナビ・地デジ・ETC

    本体価格
    319万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム 4WD 2026年モデル ブラックレザー(ブルーステッチ) パノラマルーフ パワーテールゲート シートヒーター&ベンチレーション セカンドシートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター 360度カメラ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
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    1198万円

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    1188万円

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    本体価格
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    1158万円

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    本体価格
    1166.2万円

関東
49
633.7万円
関西
26
610.9万円
東海
36
449.3万円
北海道
16
500.5万円
九州
8
295.4万円
東北
7
700.6万円
北陸・甲信越
3
422.3万円
中国
1
698万円
四国
5
419.4万円
地域別台数
関東
3
1203万円
関西
1
1166.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1193万円
中国
0
---
四国
0
---

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タンドラとCLEクーペのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   メルセデスAMG  CLEクーペ
--- 新車時価格 1290万円1646万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
3400 排気量(cc) 2996
--- 最高出力(馬力) 449
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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