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V40クロスカントリーとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとCLEクーペの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
29.8万円239.8万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 1158万円1198万円
CLEクーペの相場表を見る
111 中古車掲載台数 4
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 

    本体価格
    145万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    144.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 後期型 ワンオーナー車 パワーバックドア スマートキー 走行34000キロ

    本体価格
    125万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    150万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 絶版ディーゼルエンジン搭載2019年最終モデル チャコール(ブラック)レザーシート フロントシートヒーター Harman Kardonプレミアムサウンド搭載 バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    168.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD インテリセーフ レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター パワーシート 純正ナビ バックカメラ Bluetooth トールハンマーLEDヘッド ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    121.7万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 夏冬タイヤ/アルミホイール付 4気筒ターボ 8AT ブラックレザーシート 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール レーンキープ 純正18インチAW

    本体価格
    78万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T3 /セーフティパッケージ ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ ブラインドスポット ロードサインインフォ ソナー

    本体価格
    69.4万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ ユーザー様直接仕入れ LEDヘッドライト 純正AW 茶革シート パワーシート シートヒーター 純正ナビ BT接続 バックモニター ハーマンカードン プリクラッシュ レーダークルーズ スペアキー ETC

    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 ワンオーナー/左ハンドル/グラファイトグレーマグノ(マット)/レザーエクスクルーシブP/AMGダイナミックP/シートヒーター/ベンチレーション/Burmester/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    1188万円

関東
37
116.7万円
関西
11
119.3万円
東海
15
109.9万円
北海道
24
102.9万円
九州
7
121.9万円
東北
5
122.3万円
北陸・甲信越
6
105.1万円
中国
4
85.9万円
四国
2
154万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
1166.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1193万円
中国
0
---
四国
0
---

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ボルボ  V40クロスカントリー   メルセデスAMG  CLEクーペ
339万円479万円 新車時価格 1290万円1646万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
1497~1983 排気量(cc) 2996
152~245 最高出力(馬力) 449
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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