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CLEカブリオレとTT RSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLEカブリオレ   アウディ  TT RSロードスター
VS
1158万円1348万円
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中古車相場 568万円827.7万円
TT RSロードスターの相場表を見る
8 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG CLEカブリオレ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 EXCpkg ダイナミックP 本革 有償カラー

    本体価格
    1319.9万円

  • メルセデスAMG CLEカブリオレ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 AMGダイナミックパッケージ・本革シート

    本体価格
    1158万円

  • メルセデスAMG CLEカブリオレ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 AMGダイナミックパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パワーレッドナッパレザー/ブラック エアバランスPKG グレーソフトトップ カーボンインテリアパネル AMG20インチ レッドキャリパー

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG CLEカブリオレ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 レザーエクスクルーシブPKG/ダイナミックPKG/ベンチレーション/20AW/カーボンインテリア/マルチコントロール/純正ナビTV/レッドキャリパー/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/

    本体価格
    1170万円

  • メルセデスAMG CLEカブリオレ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 レーダーセーフティパッケージ アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック アクティブボンネット リア・アクスルステアリング ヘッドアップディスプレイ ブラックオープンポアウッドインテリアトリム

    本体価格
    1248万円

  • メルセデスAMG CLEカブリオレ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 レザーエクスクルーシブ  エナジャイジングパッケージプラス エアバランスパッケージ ベンチレーター レーダーセーフティパッケージ リアアクスルステアリング ヘッドアップディスプレイ 認中二年保証

    本体価格
    1330万円

  • メルセデスAMG CLEカブリオレ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 AMGダイナミックPKG エクスクルーシブPKG 革AMGナッパレザーシート エアスカーフ エアキャップ AMGカーボンインテリアトリム AMGリアルパフォーマンスサウンド リラクゼーション

    本体価格
    1338万円

  • メルセデスAMG CLEカブリオレ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 1オーナー マキアートベージュインテリア ベンチレーター ブルメスター  ライドコントロールサス リアアクスルステアリング パフォーマンスステアリング ブラックウッドトリム

    本体価格
    1298万円

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    568万円

関東
3
1281.3万円
関西
2
1325万円
東海
1
1170万円
北海道
1
1338万円
九州
0
---
東北
1
1158万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
717.9万円
関西
1
769.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
579.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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メルセデスAMG  CLEカブリオレ   アウディ  TT RSロードスター
1400万円1436万円 新車時価格 978万円1005万円
オープン ボディタイプ オープン
4855×1935×1435 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1350
2996 排気量(cc) 2480
449 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

CLE53に新たな装備を追加し発売

メルセデスAMG は、CLEカブリオレの新たなモデルとなる、モデル識別コードMP202601を2025年10月に追加した。今回の改良では、CLE53の標準装備にステアリングヒーターを新たに加え、これにより冬季のドライブが快適になった。また、オプションパッケージの「レザーエクスクルーシブパッケージ」の装備内容が見直されている。(2025.10)
解説

新エンジンを搭載するスポーティなオープンモデル

アウディTTシリーズのトップモデル、RSのロードスターモデル。エンジンは新開発のオールアルミ製直5 TFSIガソリン直噴ターボが採用された。このユニットは従来型に比べて26kgの軽量化を実現するとともに、最高出力は従来型比+60psの400ps、最大トルクも+30N・mの480N・mを発生している。ツインクラッチ式の7速Sトロニックミッションと、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現している。環境性能も優れており、JC08モード11.7km/Lが達成された。専用のシングルフレームグリルや、オプションで有機発光ダイオードのテールライトが設定されるなど、独自の装備が与えられる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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