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A110とジュリアを比較! - みんなの比較車種

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A110とジュリアの中古車情報を比較する

アルピーヌ  A110   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
690万円~2340万円
A110の相場表を見る
中古車相場 99.8万円~1350万円
ジュリアの相場表を見る
30台 中古車掲載台数 123台
  • アルピーヌ A110 A110/1300VC V85

    本体価格
    応談

  • アルピーヌ A110 リネージ リミテッド 

    本体価格
    809万円

  • アルピーヌ A110 S D車&左ハンドル 走行492km 延長保証加入 カーボンルーフ カーボンリップ カーボンスポイラー パール ナビ 屋内車庫保管 Aカープレイ&Aオート Bカメラ OP&カスタム220

    本体価格
    1250万円

  • アルピーヌ A110 ツール ド コルス 75 世界限定150台 日本20台 左ハンドル

    本体価格
    1280万円

  • アルピーヌ A110 プルミエール エディション 左ハンドル ブラック 国内50台限定 FUCHS製18インチ鍛造アロイホイール レザー×マイクロファイバーステアリング フォーカル製サブウーファー

    本体価格
    768万円

  • アルピーヌ A110 リネージ クルーズコントロール パドルシフト 右ハンドル

    本体価格
    755万円

  • アルピーヌ A110 ブルー アビス 日本限定30台 海外限定オプション ワンオーナー ガレージ保管 正規ディーラー管理 燃料ポンプオルタネータエバポレーター交換済 アルピーヌテレメトリーシステム搭載 GPF未搭載

    本体価格
    880万円

  • アルピーヌ A110 S アトリエアルピーヌ ヘリテイジカラーブルーネプチューン 純正カーボンエアロキット マイクロファイバーパックグレーステッチ ライトグレーブレーキキャリパー フックスシルバーアルミ鍛造アルミホイール

    本体価格
    1250万円

  • アルピーヌ A110 ブルー アビス ワンオーナー ブラウンレザー シートヒーター Bluetooth接続 FOCALスピーカー クルーズコントロール パドルシフト  バックカメラ 純正18インチアルミホイール コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    応談

  • アルピーヌ A110 GTS 特別オーダーカラー 新車保証継承 シャシースポール ダブルバブルルーフ Bremboキャリパー サベルトレザーシート デジタルルームミラー ドラレコ ETC ワンオーナー禁煙

    本体価格
    1374.8万円

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    219.5万円

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    本体価格
    395万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    399万円

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    本体価格
    154万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー /ベージュレザー/カープレイ/バックカメラ

    本体価格
    207万円

関東
13台
1123万円
関西
8台
1208.8万円
東海
7台
1033.5万円
北海道
1台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
1250万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
56台
400.8万円
関西
21台
479.1万円
東海
24台
414.7万円
北海道
2台
158万円
九州
8台
355.3万円
東北
4台
274万円
北陸・甲信越
5台
413万円
中国
3台
408.6万円
四国
0台
---

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A110とジュリアのカタログ情報を比較する

アルピーヌ  A110   アルファ ロメオ  ジュリア
788万円~5200万円 新車時価格 446万円~2198万円
クーペ ボディタイプ セダン
4205×1800×1250  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1798 排気量(cc) 1995~2891
252~325 最高出力(馬力) 190~540
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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