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A110とクーペフィアットを比較! - みんなの比較車種

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A110とクーペフィアットの中古車情報を比較する

アルピーヌ  A110   フィアット  クーペフィアット
VS
578.9万円2380万円
A110の相場表を見る
中古車相場 148万円238万円
クーペフィアットの相場表を見る
37 中古車掲載台数 4
  • アルピーヌ A110 ピュア バックカメラ Bluetooth パドルシフト バケットシート ハーフレーザシート ブルーキャリパー FOCALスピーカー クルーズコントロール パークセンサー アイドリングストップ ドライブレコーダー  ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    752.4万円

  • アルピーヌ A110 S 1オーナー カーボンルーフ マイクロファイバーパック FUCHS製18鍛造W(グリチターヌサテン) 橙キャリパー FOCALスピーカー バケットシート 純正ディスプレイオーディー バックカメラ ビルトインETC 新車保証

    本体価格
    1060万円

  • アルピーヌ A110 S 1オーナー GT RACEホイール ブルーアルピーヌM 新車保証付 純正ディスプレイオーディオ カープレイ バックカメラ バケットシート クルコン FOCALスピーカー パドルシフト 橙キャリパー 360度ドラレコ

    本体価格
    1028万円

  • アルピーヌ A110 プルミエール エディション 左ハンドル 発売記念モデル限定車 1278/1955

    本体価格
    685.6万円

  • アルピーヌ A110 ピュア 純正アロイホイール ダウンサス マルチメディアディスプレイ ETC FOCALスピーカー

    本体価格
    599万円

  • アルピーヌ A110 プルミエール エディション 左ハンドル ブラック 国内50台限定 FUCHS製18インチ鍛造アロイホイール レザー×マイクロファイバーステアリング フォーカル製サブウーファー

    本体価格
    768万円

  • アルピーヌ A110 S 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    930万円

  • アルピーヌ A110 R チュリニ 1オーナー OPカラー:ブルーフォンセ 左ハンドル 18インチAW カーボンPACK 減衰/車高調整ダンパー レッドキャリパー マットカーボントリム マイクロファイバーステアリング レーシングハーネス ヒルスタートアシスト

    本体価格
    1558万円

  • アルピーヌ A110 R 新車並行輸入 アクラポヴィッチマフラー

    本体価格
    1682万円

  • アルピーヌ A110 サンレモ 73 世界限定200台 国内導入12台 サンレモ73専用ツートーンボディカラー 専用18インチブリリアントホワイトAW 専用SABELT製バケットシート マイクロファイバーステアリング 専用デカール シリアルナンバー付プレート

    本体価格
    1098万円

ピックアップ中古車
  • フィアット クーペフィアット 2.0 左ハンドル・16V・フルノーマル禁煙車・タイミングベルト一式交換済み・エアコン一式オーバーホール済み・車検令和9年5月28日整備記録簿付き・

    本体価格
    応談

  • フィアット クーペフィアット 2.0 16V VERDE CHAMONIX  前期型  社外アルミ ホイール 天井張り替 ETC

    本体価格
    228万円

  • フィアット クーペフィアット 2.0 

    本体価格
    148万円

  • フィアット クーペフィアット 2.0 20v ターボプラス 

    本体価格
    238万円

関東
16
1117.3万円
関西
6
1147.2万円
東海
7
1063.5万円
北海道
1
---
九州
2
1109.5万円
東北
1
599万円
北陸・甲信越
3
1115万円
中国
0
---
四国
1
930万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
1
238万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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クーペフィアットの中古車を探す

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A110とクーペフィアットのカタログ情報を比較する

アルピーヌ  A110   フィアット  クーペフィアット
788万円5200万円 新車時価格 330万円389万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4205×1800×1250  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1765×1340  他
1798 排気量(cc) 1995~1996
252~325 最高出力(馬力) 195~220
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
解説

超個性的なデザインのクーペ

ティーポのコンポーネンツを生かしその上にオリジナリティの高いクーペボディをかぶせ、エクステリアデザインはフィアットデザインセンターとピニンファリーナが競い合った結果、今や有名なカーデザイナー、クリス・バンゲルが在籍していたフィアット社内デザインが採用された。ボディサイドを斜めに走る2本のキャラクターラインが非常に個性的で、このモデル以降これほど強烈なサイドデザインをもつクルマは登場していない。インテリアはピニンファリーナで、ボディと同色に塗られたスチール製のダッシュパネルを用いるなど1960年代のスポーツカーを偲ばせる懐古的なデザイン処理がなされていた。当初は2Lの直4DOHC16バルブとそのターボモデルという設定で、日本にはターボモデルのみが輸入された。ターボモデルにはビスコドライブというビスカス式LSDを装備する。(1995.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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