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EクラスクーペとA110を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   アルピーヌ  A110
VS
68万円786万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 658万円1692万円
A110の相場表を見る
138 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 後期・赤フルレザー・AMG18インチアルミ・純正ナビBカメラ・全周囲カメラ・フルセグ・ディストロニックプラス・パドルシフト・LDライト・キーレスゴー・Pシート・シートメモリー・コーナーセンサー・ETC

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 弊社下取り ワンオーナー MP201903 パノラミックスライディングルーフ AppleCarPlay メモリー付きパワーシート ヘッドアップディスプレイ ブルメスター 電動ランバーサポート 本革巻きステアリング

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ワンオーナー車 黒革シート 記録(H23/24/25/27/29/R1/R3/R6)有り

    本体価格
    227.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 弊社下取車両/ベージュ本革内装/レザーエクスクルーシブパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/ブルメスタースピーカ/純正ドライブレコーダー前/アンビエントライト64

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 白革/アンビエントライト/ブルメスターサウンド/全周囲カメラ/レーダーセーフティPKG/レザーPKG/パノラミックスライディングルーフ/AMGスタイリングPKG/純正19インチAW/HDDナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC/

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD ドラレコ付/Bluetooth/純正19インチAW

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブパッケージ メタリックペイント(イリジウムシルバー)

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 走行23000km赤/黒レザー ブルメスター禁煙

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 車検満・黒革・パノラミックルーフ・禁煙車

    本体価格
    320万円

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    本体価格
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    本体価格
    827.9万円

  • アルピーヌ A110 GT 

    本体価格
    904万円

関東
70
344.9万円
関西
16
265.9万円
東海
17
248.7万円
北海道
2
177.5万円
九州
16
266.8万円
東北
2
426.8万円
北陸・甲信越
6
421.8万円
中国
6
351.5万円
四国
3
376.8万円
地域別台数
関東
7
1093.1万円
関西
6
1029.3万円
東海
2
924万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
828万円
四国
2
1040万円

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EクラスクーペとA110のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   アルピーヌ  A110
682万円1195万円 新車時価格 788万円5200万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1496~2999 排気量(cc) 1798
184~367 最高出力(馬力) 252~325
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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